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中国叉车行业正在面临新一轮商机
中国叉车行业正在面临新一轮商机
新闻出处:优嘉力叉车   2016-07-26 09:39:40

    无锡电动叉车是以直流电源为动的搬运车辆,在据统计,日本92年电动叉车的产量超过了叉车总数的1/3,在其它的西欧国家,电动叉车的比例更达到了50%,由些可以见电动叉车发展主要是由于各生产厂家的发展。这个产品外形一般使用了流线型设计,也就是说表面更加的漂亮美观,由于规模性生产,使用了一致性的工艺流程,所以生产出来的电动叉车精度也就高了,性能方面也就自然高了!在各种新材料和工艺不断完善,最重要的是晶体管控制器的应用,使电动叉车实用性大大提高了,与以前相比,它的耐用性,适用性及各方面都有了实质性的提高。

    传统的电动叉车转向系统采用机械转向或液压助力转向。机械转向的缺点是:操纵力大,操作者易疲劳;而液压助力转向的缺点是浪费能量。随着操作人员对操纵舒适性的要求越来越高,集成化操纵成为发展趋势。门架下降采用负载势能回收技术可实现门架下降的无级调速,还可节约5%的能量。负载势能回收的原理是:门架下降时,液压泵变成液压马达,电动机变为发电机,将负载的势能转化为电能对蓄电池进行充电,以达到节约能量的目的。近几年,随着叉车产业化的发展,中国叉车销售量年均增幅都在30%以上,远远超过了国民经济的增长速度。因此,中国已成为全球叉车市场上最为活跃的国家之一,受到全球的关注。目前,虽然内燃叉车占据国内叉车市场的主导地位,但随着企业环保意识逐渐增强,可靠性更高的电动叉车得到了越来越多的企业的关注。因此,交流叉车取代直流叉车市场只是时间问题。

    众所周知,叉车是重要的物流设备之一。与欧美发达国家相比,中国叉车产业尚处于发展阶段:需求快速上升,销量大幅增长;产品结构尚不完善,技术水平有待提高;产品应用范围仍需拓展,市场空间非常广阔。红红火火的中国叉车市场不仅吸引了大批国内企业涌入叉车行业,而且全球主要的叉车企业也纷纷加快了进入中国的步伐。现在,随着中国政府拉动内需政策的逐步落实,以及全球经济止跌回暖,中国叉车行业正在面临新一轮商机。

    无锡电动叉车向大型和小型两极发展,由于打径级木材装卸的需要以及电动叉车使用范围扩大到矿山、港口,需要有大容量大功率的电动叉车同时城市环塊保护等小工程增多,小型工地、林场物料搬运潘要机械化,电动叉车也向小型化发展。现阶段我国工业车辆竞争已经趋近白热化,由于中国市场的广阔,众多企业参与,产品同质化,低质、低价、竞争手段单一,压低了整个工业车辆行业利润水平,大多数企业供应链管理能力不强,产品质量把关不严,售后服务不到位等因素也严重影响了整个行业的有利发展。